基輔的纜車

基輔的纜車是許多城市居民不可缺少的日常交通工具，對某些浪漫主義者來說它也是一個景點。基輔纜車雖然速度看似很慢（僅每秒 2 公尺），但每天卻能運送 15 名乘客。在纜車營運的全年時間內，其客流量與首都的官方人口相當，約 000 人。

 

「funicular」一詞翻譯自拉丁語，意思是沿著上升軌道運送人員或貨物的纜車。

纜車於1903年在沙皇俄國開始建造，並於1905年250月首次運行。當時的纜車由木材製成，運行速度與今天相同。值得注意的是，包括機車車輛在內的所有設備都是在瑞士定制的。工程原計劃興建一條40公尺長的高速公路。私人莊園的阻礙使得該項目未能成為現實。業主要求對拆除該建築提供高額補償。隨後線路縮短了1929米，下站位於Borichev Tok。蘇聯當局於XNUMX年在對公路進行大修時解決了這個問題。根據先前的圖面規劃，軌道長度增加，從米哈伊洛夫廣場延伸至新的站點－Pochtovaya廣場。

如今，纜車讓首都的賓客和遊客欣喜不已。乘坐舒適的車廂，您將可以欣賞到波多爾、第聶伯河上的河站和特魯漢諾夫島的全景。在聖邁克爾大教堂附近的上站前廳，您將有機會看到纜車的檔案照片、前幾代車站和車廂的模型，還可以了解更多有關它的歷史。

纜車時刻表通常取決於交通高峰期。間隔最長為 10 分鐘。無論往哪個方向，旅程只需 3 分鐘。在最後一站，您會發現這座城市的許多其他景點。

 

 

 

 

 
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纜車營運時間： сXNXX：7來自00：22

（列車間隔為2至5分鐘，取決於客流量！）

單程價格： 8 烏克蘭格里夫納。 00 戈比

購買代幣或 旅行通票（月票或半月票） 您可以在車站的纜車售票處辦理此手續。

您可以支付基輔纜車的票價 非接觸式銀行卡 MasterCard PayPass。

基輔的纜車位於：

底部止點： 英石。 Petra Sahaidachnogo, 3（靠近 地鐵 郵政廣場（見地圖）；
頂部站點： 英石。 Trehsvyatitelskaya, 6（靠近聖邁克爾大教堂）。

您可以在網站上有關基輔纜車的文章中閱讀其他歷史事實 維基百科.

為了方便在城市中導航，我們建議使用我們入口網站上的基輔線上地圖。